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駕駛模擬器開啟學(xué)車打卡計時模式

更新時間：2022-03-25 點擊次數(shù)：2275

　　駕駛模擬器座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，"五大"操縱機構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。座艙汽車既可以進行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進行單機訓(xùn)練。

　　駕駛模擬器開啟學(xué)車打卡計時模式

　　新監(jiān)管平臺啟用刷臉、刷手機、刷證多種打卡模式，模擬學(xué)車機廠家有多年的計時配合經(jīng)驗，也積累豐富的打卡計時的處理方法。有成熟的模擬機計時前置程序，代替了傳統(tǒng)的機頂盒，減少了計時商成本。致力于幫助駕校、教練有效提升教學(xué)效率，打造駕考行業(yè)的智能化發(fā)展。

　　駕駛模擬機X9與X8的駕駛體驗有了質(zhì)的飛躍，全新的曲面顯示屏技術(shù)讓3D效果的視覺距離，與屏幕中央位置實現(xiàn)基本相同的觀察角度，同時曲面屏可以讓人體驗到更逼真駕駛畫面。機器方面款式多樣有中，高，低檔次，價格合理，適合計時商用作打卡計時。系統(tǒng)質(zhì)量好，獲得權(quán)，便攜式，是市場上較好的產(chǎn)品。

　　軟件方面有專業(yè)的軟件團隊，場景采取3D效果拍攝，場景多種多樣，看點與駕校一樣，與教練共同研發(fā)，有自動擋、游戲，與新教規(guī)一起更新，系統(tǒng)與駕校的系統(tǒng)引擎一致。有需要還可以定制地方駕考路線，包括科目一到科目四齊全和游戲，軟件免費升級更新，讓你的產(chǎn)品永遠不落后。學(xué)員通過這種全新駕培模式訓(xùn)練考取駕駛證，平均科目三合格率遠高于傳統(tǒng)模式的科目三合格率。

　　硬件方面，從方向盤、油門、離合、剎車、檔位、儀表盤，到所有操作方法，模擬器*模仿真實學(xué)車環(huán)境，可貼牌。模擬學(xué)車機廠家為計時商做全的扶持，機器的品質(zhì)有一定的保障，售后服務(wù)全面。

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人因工程與工效學(xué): 人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學(xué)的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設(shè)計: ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為